추력동기화1 로켓 엔진 구조와 설계 복잡성: 공학의 한계를 넘어서 로켓 엔진은 단순히 추진력을 생성하는 장치가 아닙니다. 그것은 유체역학, 열역학, 구조역학이 융합되어 극한의 조건에서 작동하는 통합 시스템입니다. 수백 톤의 중량을 지구 중력권 밖으로 밀어 올리기 위해서는 엔진이 초정밀하게 작동해야 하며, 극한의 고온과 고압에서도 안정성을 유지해야 합니다. 이 글에서는 터보펌프, 연소실, 노즐, 분사기 등 핵심 구성 요소의 원리와 기술적 도전을 살펴보며, 로켓 엔진이 왜 복잡하고 설계가 까다로운지를 공학적 관점에서 해부합니다. 터보펌프: 연료를 고압으로 주입하는 고속 회전체터보펌프는 연료와 산화제를 연소실로 고압으로 주입하는 장치로, 보통 초당 수십 리터의 유체를 200~300기압 이상의 압력으로 밀어 넣습니다. 이 장치는 수천 RPM의 속도로 회전하는 펌프와 터빈.. 2025. 5. 15. 이전 1 다음
