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로켓 엔진의 구조와 개념

우주선 내부 구조를 쉽게 풀어보자

by 엔지니어A 2025. 5. 16.

 

 

구조 시스템: 우주선의 뼈대

우주선 구조 시스템


우주선의 구조 시스템은 전체를 지탱하는 골격으로, 알루미늄 합금, 티타늄 합금(Ti-6Al-4V), 탄소섬유 복합재 등 경량·고강도 소재를 전략적으로 결합해 제작됩니다. 외피와 내부 프레임은 모노코크(monocoque)와 세미모노코크(semi-monocoque) 설계를 혼용해 중량 대비 강도를 극대화하며, 탑재체와 장비는 모듈형 클램프 및 이음쇠로 견고하게 고정됩니다. 수천 g의 가속도와 극심한 진동, 충격을 견디도록 컴퓨터 기반 유한요소해석(FEA)을 통해 응력 집중 지점을 예측하고, 실제로는 진동·충격·열진공·방사선 시험을 거쳐 안전성을 검증합니다. 대기권 재진입 시에는 열 보호 코팅 또는 재사용형 TPS(열 차폐 시스템)가 외피에 적용되어 수천 도의 마찰열로부터 선체를 보호하며, 충격 흡수를 위한 크럼플존이 주요 구조의 파손을 방지합니다.


 

 

추진 시스템: 우주선의 심장


추진 시스템은 연료 및 산화제 탱크, 고압 펌프, 연소실, 노즐, 배관 등으로 구성되며, 액체 추진(액체수소+액체산소, RP-1+액체산소)과 고체 추진체를 모두 사용합니다. 액체 엔진은 가스 발생기 사이클, 확장 사이클, 재생 냉각, 단계별 연소(staged combustion) 등 다양한 사이클을 적용해 추력, 비추력(Isp), 연료 소비율, 재점화 성능 간 균형을 최적화합니다. 특히 재생 냉각 방식은 연소실과 노즐 벽을 크라이오제닉 연료로 냉각해 수백 도의 온도를 낮추고, 터보펌프는 초당 수백 리터에 이르는 극저온 연료를 고압으로 공급해 안정적 연소를 유지합니다. 설계 검증 과정에서는 화염 분사 시험, 열전달 해석, 재점화 안정성 테스트를 통해 열 응력과 진동 내구성을 확인합니다.

 


 

 

페이로드 시스템: 임무의 핵심 장비

페이로드 시스템- 임무의 핵심 장비


페이로드 시스템은 우주선의 미션 목적을 수행하는 장비 묶음으로, 인공위성에는 광학·레이더 관측기, 통신 안테나, 과학 실험 모듈이, 유인 우주선에는 승무원 거주 모듈, 실험실, 생활 지원 장치(취사·운동·위생 설비)가 포함됩니다. 페이로드는 구조 시스템 및 전력·열 제어 시스템과 인터페이스를 공유하며, 질량·부피·전력·데이터 처리량에 예비율을 둬 모든 시스템이 간섭 없이 작동하도록 설계됩니다. 발사 전에는 페이로드별 진동·열진공·전자기호환성(EMC)·통신 테스트를 거쳐 신뢰성을 검증하며, 궤도 진입 후에는 원격 제어와 자동 전개 기능을 통해 즉시 임무를 개시할 수 있습니다.

 


 

 

유도·항법·제어(GNC) 시스템


GNC 시스템은 자이로스코프·가속도계(IMU), 반응 휠, 마그네토미터, 태양·별 추적 센서, GPS 수신기, 스러스터 등 센서와 구동기를 통합해 우주선의 자세와 궤도를 실시간으로 측정·제어합니다. 온보드 컴퓨터는 칼만 필터 기반 알고리즘으로 자세 오차를 연산하고, 반응 휠 및 스러스터를 작동시켜 궤도 유지, 태양 추적, 지상 관측 지점 고정, 자동 도킹, 충돌 회피 기동 등을 수행합니다. 자율 운용을 위해 머신러닝 기반 오류 감지·수정 루틴을 탑재하고, 지상 관제소와 데이터 링크로 궤도 보정 명령과 건강 상태 정보를 주고받습니다.

 


 

 

환경제어·생명유지(ECLSS) 시스템

환경제어·생명유지(ECLSS) 시스템


ECLSS는 유인 우주선에서 승무원의 생존을 보장하는 산소 발생, 이산화탄소 제거, 온도·습도 제어, 물·폐기물 재활용, 화재 감지·제어, 대기 압력 유지, 미세 유해물질 저감 기능을 통합 관리합니다. 공기 정화 유닛은 흡착제·촉매 필터·분자 체 분리기를 통해 유해 가스를 제거하고, 전기분해 방식 산소 발생기 및 Sabatier 반응기로 이산화탄소를 재활용해 산소를 재생하며, 열교환기·냉각 루프·팬으로 실내 환경을 쾌적하게 유지합니다. 폐수 처리 장치는 소변과 생활 폐수를 분리·증류해 식수로 재생하고, 고형 폐기물은 압축·소독 후 보관해 귀환 또는 우주 쓰레기로 처리합니다.

 


 

 

내부 디자인 및 승객 편의성


상업 우주관광 시대에 접어들며 우주선 내부는 안전뿐 아니라 승객 경험을 극대화하도록 설계됩니다. 버진 갤럭틱 SpaceShipTwo는 인체공학적 리클라이닝 시트를 적용해 발사·재진입 시 G-포스를 분산시키고, 무중력 상태에서는 플로트 공간으로 전환되며, 12개의 대형 이중 유리창은 지구 수평선을 360°에 가깝게 감상할 수 있게 해 줍니다. 캐빈 전역에는 조도·색온도 조절이 가능한 LED 무드 라이트를 설치해 비행 단계를 시각적으로 안내하며, 좌석 후면 스크린은 실시간 비행 데이터와 카메라 피드를 제공합니다. 내부 패널과 시트는 경량 탄소섬유 복합재, 엔지니어드 폼, 3D 니트 패브릭을 결합해 편안함과 통기성을 확보하고, 베이지·파랑 계열의 색채로 심리적 안정감을 줍니다.

 


 

 

우주선 내부의 각 시스템이 긴밀히 조화를 이루어 작동할 때 비로소 극한의 우주 환경에서도 승무원을 보호하고 임무를 완수할 수 있습니다.